蜀科離心機的減震

  蜀科儀器作為離心機行業(yè)的專(zhuān)家，在離心機減震方面擁有自己的[CN204746629U]。先給大家介紹一下高速離心機震動(dòng)產(chǎn)生的原因：當離心式壓縮機旋轉時(shí)，轉子總會(huì )受到一些干擾力的作用，如轉子本身重量、材質(zhì)的不均勻，加工過(guò)程中的偏差等，使轉子質(zhì)量產(chǎn)生偏心，并使轉子在運轉過(guò)程中產(chǎn)生動(dòng)不平衡。當干擾力的頻率與振動(dòng)系統的固有頻率相等時(shí)，就會(huì )出現共振現象。那如何來(lái)減震呢？

  高速離心機減震分為主動(dòng)減振和被動(dòng)減振。主動(dòng)減振就是在設計中將離心機的工作轉速遠遠避開(kāi)旋轉系統的臨界轉速。這個(gè)需要廠(chǎng)家在設計生產(chǎn)時(shí)確定。被動(dòng)減振就是以各種型式的減振器將可能產(chǎn)生的振動(dòng)與機架和基礎隔開(kāi)。    

  橡膠減振器一般即可滿(mǎn)足高速離心機的減振要求。在減振器結構已定的情況下，橡膠硬度越大，系統的臨界轉速就越高。硬度太低的減振器，強度不能滿(mǎn)足要求，容易損壞。蜀科儀器自主研發(fā)申請了的是一種多級減震的離心機多重減震裝置，包括中空橡膠減震器、限位立柱、環(huán)形橡膠減震器、中層三角板、電機，所述中空橡膠減震器套接在限位立柱上端，所述中層三角板的三個(gè)角均安裝限位立柱，所述電機通過(guò)環(huán)形橡膠減震器安裝在中層三角板的中心位置。該裝置相比于普通柱形減震器，環(huán)形減震器加大了橡膠部分的橫截面積，且改變了震動(dòng)的方向，大大減少了離心機大負載時(shí)低速的擺動(dòng)幅度；中層三角板和限位立柱呈非硬接觸狀態(tài)且具有可靠地穩定性，中間套在特制的限位立柱上，能有效消除高頻低幅度的震動(dòng)。

  蜀科高速離心機擁有多項技術(shù)，特別是減震效果突出，歡迎了解選購！