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    關(guān)于高速離心機電機的維修(一)

    更新時(shí)間:2017-12-07      點(diǎn)擊次數:6089

      高速離心機的驅動(dòng)部分是高速電機,根據蜀科離心機實(shí)踐經(jīng)驗.介紹一下轉速為20000RPM 高速電機與一般低速電機不同的維修方法。

    1 判斷是否需要拆卸電樞

    觀(guān)察電機運轉時(shí)碳刷與換向器之間是否產(chǎn)生火花,出現火花的程度,(I)是無(wú)任何火花.說(shuō)明碳刷與換向器都正常,無(wú)需修理;(2)只是有2~4個(gè)小火花.這時(shí)仔細觀(guān)察換向器表面若是平整的.大多數情況可不必修理;(3)有4個(gè)以F上的小火花,另有1~3個(gè)大火花,則不必拆卸電樞,只需用砂紙磨碳刷換向器;(4)如果出現4個(gè)以上的大火花,則需要用砂紙磨換向器,甚要認真地將換向器進(jìn)行車(chē)加這時(shí)必須把碳刷與電樞拆卸下來(lái).當然一巨換向器被加工后,就一定要換碳刷磨碳刷。

     
    2 拆卸高速電機的方法

    因為在拆卸端蓋與電樞時(shí),振動(dòng)會(huì )把碳刷損壞,所以應先把碳刷從碳刷糟中取出。又因為兩個(gè)碳刷與挾向器的夾角未必相同,為確保在安裝時(shí)能恢復原樣,左右碳刷不會(huì )裝反,必須在取出碳刷之前.給左右碳刷做好記號.另外切記不要碰碳刷與換向器的接觸面。

    高速離心機電機的一端,一般有一個(gè)散熱風(fēng)扇,在另一端也許會(huì )有一個(gè)測轉速用的磁鋼或測速環(huán)在拆卸散熱風(fēng)扇葉與磁鋼或測速環(huán)時(shí)一定要小心翼翼,不能把風(fēng)扇的扇葉、測速磁鋼碰壞。其次要在風(fēng)扇軸套或在磁鋼軸套與軸之間也做一個(gè)記號,以便修理完畢后可以按原來(lái)的標記位置安裝。因為高速電機的動(dòng)平衡試驗是帶著(zhù)扇葉或測速環(huán)(測速磁鋼)作的,所以組裝時(shí),必須按拆卸時(shí)的記號組裝,這一點(diǎn)在一般電機修理中是無(wú)關(guān)緊要的小事,在高速電機的修理中可事關(guān)大局。因為一旦損壞測速環(huán)或風(fēng)扇片,或沒(méi)有按記號組裝,即使其它部分修理得很好,組裝之后,在高速運行時(shí) 也可能會(huì )引起整機的不平衡振動(dòng)。

    拆卸高速電機時(shí)不可用錘子、沖子…等硬敲硬撬而要用拉馬,使用拉馬時(shí)要注意:拉馬的*要直接頂在*眼上,要在拉馬*與*眼之同墊一保護墊,其目的是保護電樞軸上的*眼避免損壞。

    固定電樞兩端的端蓋,在拆卸之前一要在端蓋上做上記號.以便修理后按原樣裝。拆卸電樞上的軸承應小心清洗,清洗時(shí)用干凈的汽油,待汽油干后再用7014(或7018)軸承潤滑脂填滿(mǎn)軸承室(高速電機的軸承不能用普通黃油、二硫化鉬),放在干凈的地方待用;如果換向器的表面平整而且有一層紫色的光澤,這是氧化層可以保護換向器的表面,用揉軟的毛刷除去。

     限于篇幅,小編下次再繼續介紹
    高速離心機電機的維修內容,歡迎大家繼續關(guān)注!

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